1、由于单体泵喷油系统的喷油压力较高，对燃油的质量要求相对严格。因此柴油机的燃油系统至少应采用2级过滤系统（预滤、粗滤+精滤），有条件的可另加装专用油水分离器过滤系统；
2、燃油应采用符合国家标准的洁净轻柴油，并至少经过至少1～2天的沉淀；
3、定期更换柴油滤清器、机油和清洗柴油箱；
4、单体泵不得随意拆卸与调整，如果需要拆卸检修和调整，必须事先对单体泵及其对应的调整垫做出缸号标记，安装时要保证单体泵和调整垫一一对应安装，不得错缸安装或随意安装，否则必须按照要求重新确认调整垫片Z的厚度。
5、拆卸维修时需保证工作场所洁净，确保单体泵的洁净安装。
6、单体泵高压油管是一次性使用部件，拆卸后不能再继续重复使用。
7、单体泵燃油系统排空的方法是：松开第一缸或第六缸的高压油管，然后用手油泵泵油，直到单体泵出油口喷出没有气泡的燃油为止。
8、高压油管只能使用一次，如果拆卸后，就应该更换新的。
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编辑：谭玉珊投稿邮箱：qq.